针对国内早期投运百万千瓦级机组普遍存在的通流效率低、热耗偏高等问题，哈电汽轮机依托国家能源集团泰州发电有限公司1000MW超超临界机组改造项目，成功研制优化改进型高效1000MW等级超超临界汽轮机，应用全新末级长叶片、新型抽汽环腔结构、高效宽负荷通流等多项核心技术，形成具备自主知识产权的成套节能技术与核心装备。项目改造后，两台机组综合供电煤耗显著下降，每年可节约标煤14.5万吨，减排二氧化碳37.6万吨，实现经济效益与生态效益同步提升。该成果可推广应用于国内同类型1000MW等级机组改造及新建机组项目，持续助力大型火电汽轮机技术迭代与提质升级。

国能浙江舟山发电有限责任公司三期项目采用哈电汽轮机研制拥有自主知识产权的660MW超超临界二次再热、单轴、五缸四排汽汽轮机。项目攻克新型笼式补汽阀、深度调峰至20%额定负荷的末级叶片等多项核心技术，有效破解补汽阀振动噪声、机组低负荷经济性差等行业难题，综合性能达到国际领先水平。截至目前，相关关键技术已应用于国能舟山三期等20台机组，对推动燃煤发电技术升级和煤炭清洁高效利用具有重要意义

江苏金坛盐穴压缩空气储能国家示范项目是世界首个非补燃压缩空气储能电站，电站发电功率60MW，储能容量300MWh。哈电汽轮机为本项目提供全部蓄热换热设备，攻克了发夹式换热结构、全流程纯逆流等核心技术，有效解决大温差热应力难题，设备综合性能达国际先进水平，技术成果应用于多个示范项目，对提升新能源消纳能力和电网调峰水平具有重要意义。